Additivo Trattamento Diesel Pulizia Pulitore Sistemi Catalici EGR Sonda Lambda Senfineco 9920

Diesel Intake System Cleaner è un detergente specifico per il sistema di aspirazione Diesel. Rimuove la contaminazione e i depositi che si formano nell'intero sistema d'aspirazione del motore e produce effetti benefici per l'impianto di combustione e scarico dell'aria. Elimina i residui di fuliggine e i depositi carboniosi sulla superficie del filtro antiparticolato (DPF/FAP), nella camera di combustione del motore e nella valvola EGR e rende più efficiente il lavoro del turbocompressore. Aiuta nella pulizia degli elettrodi del sensore d'ossigeno (sonda lambda) e prolunga il funzionamento della rigenerazione del FAP.
Modalità d'uso: Collegare il set per infusione con il contenitore. Inserire l'ago per infusione nel tubo flessibile del sistema di aspirazione del basamento o direttamente nel manicotto della presa d'aria allentando il morsetto. Appendere il contenitore capovolto per iniziare il processo di pulizia. Regolare il gocciolamento a 80-90 gocce al minuto. Lasciar girare il motore in folle o a 1000 giri/min per circa 30/45 minuti. Garantire una buona ventilazione dell'ambiente circostante durante il trattamento. Nel caso in cui il collettore di scarico dovesse andare in surriscaldamento e divenire rosso, interrompere immediatamente e con assoluta emergenza il processo di pulizia e rivolgersi al meccanico di fiducia.

Perché utilizzare additivi per carburante?

I progressi in campo motoristico hanno portato allo sviluppo di auto equipaggiate di motori sempre più potenti e che devono coniugare due esigenze contrastanti:

• performance sempre più elevate
• minore inquinamento ambientale

I costruttori sono riusciti a fornire soluzioni tecniche sempre più avanzate, come nel caso dell’adozione di sofisticatissimi impianti d’iniezione (per loro natura, molto delicati e poco tolleranti allo sporco).

Il funzionamento degli additivi per carburanti ad esempio è quello di eliminare i “residui solidi” della combustione mantenendo più stabile nel tempo l’efficienza del sistema di iniezione del motore.
Mantenere puliti gli iniettori della propria macchina è importante al fine di garantire sempre efficienza e ottime prestazioni. Fumo grigio dallo scarico, aumento dei consumi, calo di potenza del motore sono probabilmente sintomi da non trascurare e spesso indici della scarsa pulizia degli iniettori.

• miglior capacità di controllare l’accumulo dei depositi, sia sulla punta dell’iniettore che all’interno dell’iniettore stesso.
• efficacia nel contrastare l’accumulo dei depositi sugli iniettori derivati dalla presenza del biodiesel nel gasolio
• maggior potere lubrificante
• maggior protezione dell’intero impianto di alimentazione.