Additivo Consumo Olio Motore Senfineco 9976 Trattamento Anti Fumo No Smoke

Trattamento olio motore: Senfineco 9976 Engine Oil Treatment è un moderno additivo ad alte prestazioni per la stabilizzazione della viscosità degli oli motore. Riduce il consumo di olio e la trafilazione dalle fasce elastiche e guide valvole nei motori a benzina e diesel. Previene il fumo blu e l'evaporazione dell'olio e protegge dalla perdita di viscosità. Aumenta la compressione e riduce la rumorosità del motore e delle punterie idrauliche. Fornisce una protezione aggiuntiva per motori ad alta usura anche per uso competitivo, prolunga la durata dei convertitori catalitici. Indicato particolarmente per motori con sintomi di usura.
Modalità d'uso: Agitare la lattina prima dell'uso! Il contenuto è sufficiente per un massimo di 6 L di olio motore. Dopo aver aggiunto l'additivo all'olio motore, riscaldare il motore portandolo al minimo d'esercizio. L'aggiunta può essere effettuata in qualsiasi momento ma i risultati migliori si raggiungono se usato subito dopo il tagliando.

Perché utilizzare additivi per olio?

I trattamenti per olio possono risolvere numerose problematiche che si vengono a manifestare con l’esercizio del motore.
Alcuni esempi riguardano:

• Fumo bianco eccessivo allo scarico (dovuto al trafilamento del lubrificante in camera dicombustione causato dall’usurarsi degli anelli di tenuta del pistone)
• Consumo eccessivo dell’olio motore
• Lubrificante inquinato dal crearsi di morchie e depositi

Il funzionamento degli additivi per carburanti ad esempio è quello di eliminare i “residui solidi” della combustione mantenendo più stabile nel tempo l’efficienza del sistema di iniezione del motore.
Mantenere puliti gli iniettori della propria macchina è importante al fine di garantire sempre efficienza e ottime prestazioni. Fumo grigio dallo scarico, aumento dei consumi, calo di potenza del motore sono probabilmente sintomi da non trascurare e spesso indici della scarsa pulizia degli iniettori.

• miglior capacità di controllare l’accumulo dei depositi, sia sulla punta dell’iniettore che all’interno dell’iniettore stesso.
• efficacia nel contrastare l’accumulo dei depositi sugli iniettori derivati dalla presenza del biodiesel nel gasolio
• maggior potere lubrificante
• maggior protezione dell’intero impianto di alimentazione.