Olio Motore Wolver 0W20 EcoTec Ford Opel Fiat BMW API SP RC ILSAC GF-6A ECO2
€15.48
WOLVER Ecotec SAE 0W-20 è un olio motore completamente sintetico a basso attrito di ultima generazione. Le qualità eccezionali soddisfano i moderni requisiti OEM e le condizioni applicative. È coordinato in modo ottimale per intervalli di cambio olio prolungati. E’ particolarmente adatto per l’uso nei motori benzina e diesel con successivi sistemi di trattamento dei gas di scarico (DPF), che richiedono oli motore a bassa viscosità secondo il manuale OEM. La formula più recente protegge il motore e il sistema del convertitore catalitico.
| Q.tà min. | Sconto |
|---|---|
| 2 | 15% |
| 3 | 20% |
| 4 - 11 | 30% |
| 12 + | 35% |
Olio Motore Wolver 0W20 EcoTec Ford Opel Fiat BMW API SP RC ILSAC GF-6A ECO2
WOLVER Ecotec SAE 0W-20 è un olio motore completamente sintetico a basso attrito di ultima generazione. Le qualità eccezionali soddisfano i moderni requisiti OEM e le condizioni applicative. È coordinato in modo ottimale per intervalli di cambio olio prolungati. E’ particolarmente adatto per l’uso nei motori benzina e diesel con successivi sistemi di trattamento dei gas di scarico (DPF), che richiedono oli motore a bassa viscosità secondo il manuale OEM. La formula più recente protegge il motore e il sistema del convertitore catalitico.
| PROPERTIES | UNIT | TYPICAL INDICATORS |
|---|---|---|
| Kinematic viscosity at 100 °C | mm²/s | 8.6 |
| Viscosity index | – | 167 |
| Pour point | °C | -51 |
| Viscosity CCS at -30 °C | mPa·s | 6200 |
| TBN | mgKOH/g | 9.2 |
| Flash point | °C | 240 |
| Density at 15.6 °C | kg/m³ | 841 |
Caratteristiche WOLVER EcoTec 0W-20
- Elevata protezione dall’usura
- Eccellente comportamento viscosità-temperatura
- Attrito minimo
- Elevata capacità di pulizia
- Elevata stabilità all’ossidazione e alla temperatura
- Previene la formazione di fanghi neri
Effetti
- Eccellente comportamento di avviamento a freddo
- Ottima affidabilità di funzionamento
- Ottimizza le prestazioni del motore
- Pulizia ottimale del motore
- Basso consumo di olio
- Elevato margine di prestazioni ed elevata stabilità del prodotto
- Funzionamento tutto l’anno
Utilizzo
- Motori a benzina a quattro tempi ad alte prestazioni e normali
- con tecnologia multivalvola
- con turbocompressore
- con tecnologia catalitica
- Motori diesel per l’uso comune
- Diesel aspirante
- Turbodiesel
- Motori CDI e TDI
- Iniezione diretta
Miscibilità
- WOLVER EcoTec 0W-20 è completamente compatibile con i normali oli HD e può essere miscelato senza alcun dubbio. Tuttavia, per trarre il massimo vantaggio da WOLVER EcoTec 0W-20, è consigliabile utilizzare solo WOLVER EcoTec 0W-20 durante la ricarica.
Disposizioni
- WOLVER EcoTec 0W-20 è assegnato alla categoria 2 degli oli usati ed è quindi libero per lo smaltimento.
Prima del cambio olio è consigliato Wolver Motor Flush Express
Informazioni aggiuntive
| Area di Manutenzione | |
|---|---|
| Gradazione | |
| Approvazione del costruttore | ACURA, ALFA ROMEO, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DODGE, FIAT, FORD, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1, GM, GM 6094 M, GM 6094M, GM dexos1 Gen2, HONDA, JAGUAR, JEEP, LANCIA, LAND ROVER, MB 229.71, MCLAREN, NISSAN, NISSAN DIESEL DPF, OPEL, OPEL OV0401547, PEUGEOT, PSA, RENAULT, SMART, SMART BRABUS, TOYOTA, VOLVO, VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill), BMW Longlife-17 FE+, CHRYSLER MS-12145, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C962-A1, JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006, MB 229.72 |
| Specifica API | |
| Tipologia dell'olio | |
| Viscosità SAE |
Recensioni
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